भारत में 5 EV बैटरी मैन्यफैक्चर

EV Battery Manufacturers दुनिया हर उद्योग में नवीन तकनीकों के साथ तेजी से आगे बढ़ रही है। नवीनतम तकनीक ने हमारे जीवन को और अधिक आरामदायक बनाने में मदद की है। इसके अलावा, नए आविष्कार ऐसे तरीकों और सामग्रियों को लागू कर रहे हैं जिनका उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए किया जा सकता है कि उनके उपयोग से पर्यावरण को नुकसान न पहुंचे।

हालांकि, बहुत लंबे समय से, ऑटोमोबाइल उद्योग में ईंधन बदलने के लिए बहुत अधिक नवाचार नहीं हुआ है। अधिकांश वाहन अभी भी पेट्रोल, डीजल या सीएनजी पर चलते हैं। ऊर्जा के लिए ऐसे ईंधनों को जलाने के हानिकारक प्रभावों को ध्यान में रखते हुए, दुनिया भर के नवप्रवर्तकों ने नई तकनीकों को विकसित करना शुरू कर दिया है या मौजूदा तकनीक को बेहतर बनाने के तरीके खोजने लगे हैं।

इससे इलेक्ट्रिक वाहनों EV Battery Manufacturers के नवाचार और विकास को बढ़ावा मिला है। इलेक्ट्रिक वाहनों को चलाने के लिए किसी ईंधन की आवश्यकता नहीं होती है। ये वाहन बिजली से चलते हैं और अन्य आवश्यक भागों के साथ बैटरी को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यह बैटरी चार्ज होती है और कार को एक निश्चित दूरी तक सक्रिय रख सकती है। यह हमारे मोबाइल फोन के समान है जिसे काम करते रहने के लिए नियमित रूप से रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है।

ऐसा माना जाता है कि पहली ई-कार 1832-1839 में बनाई गई थी। वर्तमान में, 2019 में EV उद्योग का मूल्य 162.34 बिलियन डॉलर है और 2027 तक $802.81 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, जिसमें 22% CAGR वृद्धि देखी जा सकती है। भारत में ईवी बाजार 2030 तक 206 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है। भारतीय ईवी बाजार 2026 तक 36 फीसदी सीएजीआर से बढ़ने की उम्मीद है।

समय के साथ कई प्रकार की बैटरियों का उपयोग किया गया है जो कार की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती हैं। पहले लेड-एसिड और निकल-मेटल हाइड्राइड बैटरी का इस्तेमाल किया जाता था। वर्तमान में लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग किया जाता है। इन बैटरियों को रिचार्ज किया जा सकता है और लंबे समय तक चलने वाला जीवन है।

भारत सरकार इलेक्ट्रिक वाहन खरीदारों को विशेष प्रोत्साहन देकर और इस उद्योग में मेक इन इंडिया पहल को बढ़ावा देकर भारत में Best ev battery manufacturers बाजार को विकसित करने के लिए बड़ी पहल कर रही है। सरकार भारत में इलेक्ट्रिक कारों और वाहनों के केंद्र, लिथियम-आयन बैटरी का उत्पादन शुरू करने के लिए विभिन्न कंपनियों को प्रोत्साहित कर रही है।

अब तक भारत और भारतीय कार निर्माता चीन या जापान जैसे अन्य देशों से लिथियम-आयन बैटरी का आयात कर रहे हैं, जिससे अंतिम उत्पाद, वाहन की लागत में काफी वृद्धि हुई है। ई-वाहनों की बढ़ी हुई कीमतें ऐसे वाहनों के लिए छोटे ग्राहक आधार के कारणों में से एक हैं। हालांकि, भारत में कई EV बैटरी मैन्यफैक्चर ने भारत के लिए लिथियम-आयन बैटरी बनाने के लिए बैटरी स्थापित करना शुरू कर दिया है।

Top Ev Battery Manufacturers In Hindi

Top 5 EV Battery Manufacturers In Hindi
निर्माता का नामसंपर्क
एक्साइड इंडस्ट्रीजएक्साइड इंडस्ट्रीज लिमिटेड एक्साइड हाउस 59ई चौरंगी, कोलकाता
अमारा राजा बैटरीजटर्मिनल ए, 1-18/1/एएमआर/एनआर, नानकरंगुडा, गाचीबोवली, तेलंगाना 500032
टाटा समूह (टाटा रसायन)टाटा संस, बॉम्बे हाउस 24, होमी मोदी स्ट्रीट मुंबई 400 001
हीरो मोटोकॉर्पहीरो मोटोकॉर्प लिमिटेड, द ग्रैंड प्लाजा, प्लॉट नंबर 2, नेल्सन मंडेला रोड, वसंत कुंज – फेज – II, नई दिल्ली – 110070
मारुति सुजुकीमारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड
1, नेल्सन मंडेला रोड,
वसंत कुंज,
नई दिल्ली – 110070
इंडिया
  1. एक्साइड इंडस्ट्रीज

एक्साइड इंडस्ट्रीज लिमिटेड की स्थापना 1947 में हुई थी और यह भारत में ऑटोमोटिव और औद्योगिक लेड-एसिड बैटरी के अग्रणी निर्माताओं में से एक है। एक्साइड दुनिया में ऐसी बैटरियों का चौथा सबसे बड़ा निर्माता है।

कंपनी के भारत और श्रीलंका में उत्पादन संयंत्र स्थापित हैं और 5 महाद्वीपों में 46 देशों में इसकी वितरकता है। एक्साइड लिमिटेड इस्तेमाल की गई बैटरियों को भी रिसाइकिल करता है। कंपनी का दावा है कि उसकी फैक्ट्रियों से बनने वाले 99% लेड को इस्तेमाल के बाद रिसाइकिल किया जाता है। कंपनी का मुख्यालय कोलकाता में है।

कंपनी अपनी सहायक कंपनी – एक्साइड लेक्लेंच एनर्जी के माध्यम से लिथियम-आयन उत्पादक उद्योग में कदम रख रही है। हाल ही में एक्साइड ने लेक्लेंच एनर्जी में निवेश किया है और इसमें अपनी हिस्सेदारी बढ़ाई है। कंपनी के एमडी ने टिप्पणी की है कि वे भविष्य की मांगों को देखते हुए लिथियम-आयन बैटरी का उत्पादन शुरू करने की उम्मीद कर रहे हैं और साल के अंत तक उत्पादन इकाई शुरू करने की उम्मीद कर रहे हैं।

कंपनी इस तरह के सेटअप के लिए आवश्यक तकनीक को समझने के लिए विदेशी तकनीकी दिग्गजों के साथ समझौतों की तलाश कर रही है।

  1. अमारा राजा बैटरीज

अमारा राजा बैटरीज एक्साइड इंडस्ट्रीज के बाद भारत में ईवी बैटरी का दूसरा सबसे बड़ा निर्माता है। कंपनी अपने ऑटोमोटिव बैटरी ब्रांड ‘Amaron’ के लिए जानी जाती है।

बैटरी के अलावा, कंपनी की अन्य उद्योगों जैसे पैकेज्ड फूड्स, बेवरेजेज, पावर सिस्टम प्रोडक्शन, इंफ्रास्ट्रक्चर आदि में भी मौजूदगी है।

अमारा राजा बैटरीज ने हाल ही में अपने तिरुपति संयंत्र में लिथियम-आयन बैटरी का उत्पादन शुरू करने के लिए लगभग 200 मिलियन रुपये का निवेश किया है। तकनीकी हस्तांतरण के लिए कंपनी का इसरो के साथ एक समझौता है, जिसका अर्थ है कि इसरो कंपनी को लिथियम-आयन संयंत्र स्थापित करने और अपने कर्मचारियों को भी प्रशिक्षित करने में मदद करेगा।

कंपनी के बोर्ड के सदस्यों ने उत्साहपूर्वक कहा है कि कंपनी इस अवसर को हाथ से जाने नहीं देगी और लीथियम-आयन जैसी हरित प्रौद्योगिकी में निवेश करके कंपनी को भविष्य में प्रमाणित करेगी, जिसकी निकट भविष्य में काफी मांग होगी।

  1. टाटा समूह (टाटा रसायन)

टाटा समूह हमेशा ई-वाहनों और हरित प्रौद्योगिकी का समर्थक रहा है और लंबे समय से इस उद्योग में निवेश और शोध कर रहा है।

टाटा समूह अपनी सहायक कंपनियों, टाटा मोटर्स, टाटा पावर, टाटा केमिकल्स और टाटा एलेक्सी के साथ ई-कार बनाने की योजना बना रहा है, जिसे पूरी तरह से इन-हाउस कंपनियों द्वारा स्थापित और प्रोग्राम किया जाएगा। टाटा मोटर्स कारों का निर्माण और असेंबल करेगी, टाटा पावर देश में विभिन्न चार्जिंग केंद्र स्थापित करेगी, टाटा एलेक्सी ई-कार में इस्तेमाल होने वाले सॉफ्टवेयर को प्रोग्राम करेगी, और टाटा के रसायन लिथियम-आयन बैटरी का उत्पादन करेंगे।

टाटा केमिकल्स ने प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और कर्मचारियों के प्रशिक्षण के लिए इसरो के साथ एक समझौता ज्ञापन पर भी हस्ताक्षर किए हैं। इससे कंपनी को भारत में अपने लिथियम-आयन विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने में मदद मिलेगी।

पूछे जाने वाले प्रश्न

Q. क्या लिथियम-आयन बैटरी पोर्टेबल या फिक्स्ड हैं?
उत्तर। लिथियम-आयन बैटरी पोर्टेबल होती हैं और इन्हें ई-वाहनों में इस्तेमाल किया जा सकता है।

Q. लिथियम-आयन बैटरी कितने समय तक चलती है?
उत्तर। वर्तमान में, लिथियम-आयन बैटरी 10 से 20 साल तक चलने की उम्मीद है। हालांकि, प्रौद्योगिकी और डिजाइन में सुधार के साथ, यह आंकड़ा बढ़ने की उम्मीद है।

प्र. क्या उपयोग में न होने पर इलेक्ट्रिक कार की बैटरी खत्म हो जाती है?
उत्तर। नहीं, लिथियम-आयन बैटरियों को उनकी कार्यक्षमता को बिना किसी नुकसान के विस्तारित अवधि के लिए निष्क्रिय रखा जा सकता है। दहन इंजनों के खिलाफ ऐसी बैटरियों में यह भी एक बड़ा लाभ है, जो बैटरियों का उपयोग करती हैं जिन्हें लंबे समय तक निष्क्रिय नहीं रखा जा सकता है।

Q. लिथियम-आयन बैटरी को चार्ज होने में कितना समय लगता है?
उत्तर। कुल मिलाकर, लिथियम-आयन बैटरी 4 घंटे में चार्ज हो जाती है, जबकि लीड-एसिड बैटरी चार्ज होने में 10 घंटे का समय लेती है। इसके अलावा, लिथियम-आयन बैटरी को एक दिन में कई बार चार्ज किया जा सकता है।

Q. इलेक्ट्रिक वाहनों में लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग क्यों किया जाता है?
उत्तर। वर्तमान में, अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों में लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग किया जाता है। इनका उपयोग 2W और 4W में किया जाता है। लिथियम-आयन बैटरियों का उपयोग अन्य विद्युत भंडारण प्रणालियों की तुलना में प्रति इकाई द्रव्यमान में उनकी उच्च ऊर्जा के कारण किया जाता है।